交通是民生要义、经济命脉、社会基石。千古百业兴，交通要先行。近年来，万年县紧紧把道路交通建设放在优先发展的战略位置，大力实施交通基础设施提升战略，因势谋篇、借势布局、建设提速，努力建设“四好”农村路，一个四通八达的农村交通网络基本成型，打通了一条条助力农村经济发展的“快车道”。
裴叶线被誉为最美农村路，起点为裴梅镇所在地，终点为葛毛坞叶家店，全长 12.993公里，总投资为3910万元。这条道路建成后，串起了贡米原产地，红色名村等著名村点，也让偏僻山区的群众从始走上了康庄大道。
为推进“四好农村路”建设，万年县坚持以项目为抓手，通过争取项目、申请债券、银行融资、PPP项目、财政投入等多种渠道积极筹措资金，2020年以来全县共筹集农村公路建设资金18.2亿元：用于226条农村公路建设改造和154座危桥建管养项目。万年县交通运输局干部王佳豪说：“我们多渠道筹措资金，并做到专款专用、专项专批，为工程快速有序推进提供保障。加大建设的同时加大公路养护力度，全县农村公路养护费用纳入财政预算，列养率100%。”
过去老百姓很形象地形容农村路况是“晴天一身灰、雨天一身泥。”如今，一条条“四好农村路”在乡村间蜿蜒延伸，成为农民阔步美好生活的幸福路，成为乡村经济发展的快车道。按照《万年县综合交通运输中长期发展规划》，到2025年，万年县乡镇通三级及以上公路达到 75%，建制村双车道通达比例达68% 。“过去到镇上要走一个多小时，没想到现在开车10来分钟就到了，路修好了，不管去哪儿都方便。”裴梅镇荷桥村村民邵三莲说道。
交通兴带来百业兴。道路不仅解决了当地村民便捷出行的问题，还畅通了脱贫致富的门路。交通改善带来的改变看得见，农民生产的农产品源源不断地运出去，就连曾经养在深闺无人识的小景区如今也因交通走了出去，引来源源不断的游客。裴梅镇荷桥村稻仙谷农庄员工邵雨祥说：“现在的路修好啦，来玩的人很多，我们小小的稻仙谷，每年接待游客五六万人。”
经过几年的建设，目前，万年县共有农村公路1594公里，其中县道9条223.4公里，乡道31条224.2公里，村道1146.4公里，路网密度达到1.39公里/平方公里。全县有客运公司3家，58条班线，客运车辆客运148辆3280座，年客运量314万人。拥有物流企业53家，货运车辆982辆，年货运量360万吨。水运企业3家，各类运输船舶72艘，货运能力2.4万吨。一条条农村公路连接国省道、高速公路、铁路和水路，畅通八方，通江达海，为万年县经济社会发展注入了源源不绝的活力。“农村公路是服务“三农”的基础设施，是实施乡村振兴战略的重要保障。我们将全面贯彻落实乡村振兴战略，按照“一年有势头，二年有看头，三年上台阶”的工作目标，努力把农村公路建设好，管理好，养护好，运营好，不断推进农村公路提质升级改造，提高农村公路通行能力和服务水平，为地方经济社会发展贡献交通人的力量。”万年县交通运输局局长江开雨说道。
来源：万年融媒体
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江西新闻客户端上饶讯（朱文标）9月10日，驱车行进在万年县城至裴梅镇东源村，游客们惊讶地发现仿佛行进在欧洲美丽田园村镇，路两边的非洲菊开得非常艳丽，与贡米之乡裴梅镇沿线有机稻田构成美丽风景线。
据悉，近年来，万年县紧紧把道路交通建设放在优先发展的战略位置，大力实施交通基础设施提升战略，将“四好农村路”建设与美丽乡村、产业发展，乡村振兴融合发展。
来源：江西新闻